Aumentan las cifras de accidentes de coches autónomos
Desde 2019, se ha producido un aumento espectacular en el número de coches vendidos que cuentan con algún tipo de función de conducción autónoma. Estos vehículos, también conocidos como coches autónomos, son capaces de realizar acciones como acelerar, frenar o girar el volante sin que el conductor tenga que intervenir. Aunque pueden facilitar la conducción, también plantean algunos problemas potenciales.
Las estadísticas muestran un aumento de los accidentes de coches autónomos
Desde que los coches autónomos salieron al mercado por primera vez, ha habido mucha preocupación por su seguridad. Para asegurarse de que estos vehículos no supongan un peligro para la población, el Gobierno los supervisa de cerca. Las estadísticas publicadas por la Administración Nacional de Seguridad Vial revelan que, entre julio de 2021 y mayo de 2022, se registraron 392 accidentes relacionados con sistemas de conducción parcialmente automatizados.
El análisis de los datos revela varias tendencias distintas. En primer lugar, la mayoría de los accidentes no fueron mortales. Los coches con un mayor grado de control automatizado tenían menos probabilidades de provocar lesiones graves. De hecho, de los 130 accidentes en los que se vieron implicados vehículos totalmente autónomos, no se registraron lesiones graves. Curiosamente, la mayoría de los accidentes los protagonizaron coches de Tesla, que representaron casi el 70 % del total.
Aunque esa cifra pueda parecer preocupante, es importante tener en cuenta que ninguna estadística sugiere que los vehículos autónomos sean inseguros. El mayor número de accidentes se debe simplemente a que ahora hay más gente conduciendo estos coches. Al haber más en la carretera, hay más posibilidades de que sufran un accidente. Aunque es probable que veamos más accidentes de coches autónomos en el futuro, eso no significa que los coches autónomos tengan accidentes con más frecuencia que los coches normales.
Además, es inevitable que se produzcan cierto número de accidentes en cualquier tipo de coche. Por muy seguros que sean los coches autónomos, los accidentes pueden seguir ocurriendo. De hecho, las estadísticas sugieren que los vehículos autónomos podrían tener menos accidentes. Por ejemplo, Tesla afirma que sus coches sufren un accidente cada 4,31 millones de millas recorridas, mientras que un coche normal tiene un accidente cada 484 000 millas recorridas.
La falta de datos sobre accidentes de tráfico plantea algunos retos
Todos estos datos se obtienen a raíz de una orden que exige a la NHTSA llevar un registro de los accidentes en los que se ven implicados vehículos automatizados. Desde junio de 2021, han estado supervisando de cerca los accidentes y recopilando todos los datos posibles. La NHTSA informa de que ha estado recopilando una amplia variedad de datos. Se ha tenido en cuenta cualquier vehículo que utilice algún tipo de control de crucero con detección de tráfico, piloto automático u otro sistema de asistencia al conductor. Los informes recientes incluyen análisis de accidentes de tráfico en los que se han visto implicados vehículos de Tesla, Honda, Subaru y otras marcas.
Por desgracia, tener una visión general de la situación puede ser complicado. No todos los vehículos son capaces de recopilar la misma cantidad de datos. Por ejemplo, la NHTSA informa de que los Tesla son los únicos coches que supervisan sus sistemas con la precisión suficiente como para generar informes de accidentes en tiempo real. Otros coches no tienen esa capacidad, por lo que la NHTSA puede tardar más en recibir los datos de los accidentes.
Para los organismos de control del Gobierno resulta especialmente complicado determinar cuál fue la causa del accidente. No todos los vehículos con sistemas automatizados registran cuándo se activa el sistema. Por eso, la única forma de saber si quien llevaba el control era la persona o el coche es basarse en los datos que los propios conductores facilitan. Esto puede hacer que sea complicado determinar con precisión qué ocurrió en los segundos previos al accidente.
¿Quién tiene la culpa de estos accidentes?
En un accidente de tráfico típico en Nueva Jersey, la víctima tiene la opción de recurrir a un abogado especializado en lesiones personales para conseguir una indemnización. Sin embargo, cuando uno de los vehículos implicados es un coche autónomo, puede resultar complicado determinar quién es el responsable. En estos casos, las cosas no son tan sencillas como señalar que el otro conductor iba a más velocidad de la permitida y pedirle que pague tus facturas médicas.
Algunos asesores jurídicos creen que los vehículos autónomos podrían empezar a desplazar la responsabilidad del conductor al fabricante. Por ejemplo, hubo un accidente mortal con un Tesla en el que los sensores del piloto automático del coche no distinguieron un camión con remolque blanco del cielo brillante y soleado. En este tipo de situaciones, la víctima del accidente podría alegar que el accidente se debió a un defecto de fabricación y a un diseño deficiente.
Sin embargo, según las normas legales actuales, el conductor del coche suele tener, al menos, parte de la culpa. Esto podría cambiar a medida que los coches incorporen más funciones, pero, por ahora, todos los vehículos «autónomos» siguen exigiendo que el conductor mantenga el control del vehículo. El conductor es responsable de asegurarse de que todo está en condiciones de seguridad antes de activar el piloto automático, y sigue siendo él quien ajusta parámetros como la velocidad y la distancia de frenado. En la mayoría de los accidentes, el conductor ha contribuido a que se produzca al configurar las funciones de conducción autónoma de forma que funcionaran de manera insegura. Por eso, es posible que sigas pudiendo optar por la vía más sencilla de demandar al conductor, en lugar de tener que demandar a toda una empresa.
Cómo iniciar una demanda cuando hay un coche autónomo de por medio
Por muy ducho que seas en tecnología, prepararte para presentar una demanda relacionada con un coche autónomo puede resultar un poco intimidante. Es cierto que quizá tengas que recurrir a algunos expertos en tecnología más y añadir a la empresa como codemandada en tu demanda. Sin embargo, en general, incluso estos casos de alta tecnología siguen las mismas reglas básicas que cualquier demanda por accidente de tráfico.
En cualquier demanda por daños personales, las pruebas son muy útiles. Si puedes, intenta recopilar pruebas del lugar del accidente. Cosas como los datos de contacto de los testigos y fotos del estado de la carretera pueden ayudarte a defender tu caso. Muchos coches autónomos tienen cámaras que graban cuando se produce una colisión, así que quizá te interese solicitar que se recupere esta información lo antes posible.
Durante el juicio, tu abogado especializado en lesiones personales usará estas pruebas para demostrar que las otras partes actuaron de forma negligente. Tendrás que demostrar que sus acciones provocaron de alguna manera que resultaras herido. Al igual que en cualquier otro accidente de coche, tendrás que explicar de qué manera el choque te causó daños. Puedes reclamar una indemnización por todo, desde los gastos médicos hasta los salarios perdidos, pasando por el dolor y el sufrimiento. También tienes que hacer hincapié en que el conductor o el fabricante del coche autónomo actuó de forma irresponsable. Dependiendo de tu caso, quizá quieras mencionar aspectos como que el conductor configurara el coche para circular por encima del límite de velocidad o que activara el control de crucero asistido en un lugar inadecuado.
La mayoría de los casos de accidentes de tráfico no llegan a juicio y se resuelven fuera de los tribunales. Como cada vez es más habitual que los fabricantes de automóviles se vean implicados, es de esperar que muchos de estos grupos prefieran llegar a un acuerdo discretamente en lugar de enfrentarse a un largo proceso judicial que les traiga mala publicidad.
Si te ves involucrado en un accidente en Nueva Jersey en el que esté implicado un coche autónomo, necesitas un abogado con mucha experiencia. RAM Law está aquí para ayudar a quienes viven en las regiones de New Brunswick y Somerville. Nuestros abogados especializados en lesiones personales, altamente cualificados, están al día de todos los matices de estos casos tan poco habituales. Podemos ayudarte a determinar quién es el responsable y guiarte en todos los trámites para presentar una demanda. Llama al 732-394-1549 o rellena nuestro formulario de contacto para concertar tu consulta gratuita.
