Continúa la tendencia de accidentes mortales de camiones en la I-80 de Nueva Jersey
Según el número de víctimas mortales por cada 100 millas, la Interestatal 80 es la novena carretera más mortífera de Estados Unidos, y el tramo que discurre por Nueva Jersey es especialmente peligroso. La I-80 también registra una alta tasa de accidentes en los que se ven implicados camiones comerciales de gran tamaño, y esas cifras no dejan de aumentar. Los abogados especializados en lesiones personales que se ocupan de casos de accidentes de camiones en la zona advierten de que en la I-80 se produce de media un accidente de camión al día, y que las medidas para frenar el problema no han surtido un efecto significativo.
Sobre la Interestatal 80
La Interestatal 80 —también conocida como I-80 y Autopista 80— es una autopista transcontinental que va desde Teaneck, Nueva Jersey, hasta San Francisco, California. La I-80 es la segunda interestatal más larga de EE. UU. y el Departamento de Transporte de Nueva Jersey la conoce como la Autopista Cristóbal Colón. Esta carretera es una de las principales arterias de la red viaria estadounidense. Es fundamental para la infraestructura viaria local de Nueva Jersey y de muchos de los otros estados y ciudades por los que pasa, y también es clave para conectar la costa este con la costa oeste. La I-80 da acceso a muchas ciudades importantes a lo largo de su recorrido, lo que la convierte en una opción muy popular entre los camioneros, que pueden hacer paradas en muchos destinos mientras cruzan el país.
Sobre la Interestatal 80 en Nueva Jersey
El tramo de la I-80 conocido como «Christopher Columbus Highway» va desde el Delaware Water Gap, que está en el noreste de Nueva Jersey, y sigue hasta llegar a la ciudad de Nueva York. Se empezó a construir en 1958 y se terminó en 1973, y tiene una longitud de 68,54 millas.
Es el tramo completo de la autopista lo que hace que la I-80 sea la novena carretera más peligrosa de Estados Unidos. Muchas de las áreas metropolitanas por las que pasa la autopista tienen un problema con las muertes y, en particular, con los accidentes mortales de camiones, y el número de incidentes no hace más que ir en aumento. Dicho esto, el tramo de Nueva Jersey está entre los más mortíferos y, a menudo, es el más mortífero, dependiendo del año.
Según los datos de la NHTSA, en todo el tramo de la autopista se produce una media de un accidente al día, pero la tasa es en realidad más alta si limitas los datos disponibles a los accidentes que tienen lugar en el «Garden State». Los datos más recientes disponibles sitúan la tasa en 1,88. Algunos tramos especialmente peligrosos dentro del estado han llegado a registrar una tasa de hasta 6,64. Cada año se producen casi 5.000 accidentes en esta carretera, y esas cifras no han dejado de aumentar casi todos los años durante la última década y más allá.
Estado de la carretera en la I-80
La densidad de población en la zona de Nueva Jersey y Nueva York por donde discurre la I-80 es muy alta. La Interestatal 80 es una de las carreteras con más tráfico del estado, y el NJDOT ha hecho un gran esfuerzo para limitar los accesos desde las vías secundarias. Esta medida ayuda a reducir la cantidad de tráfico que usa la carretera para desplazamientos locales. A pesar de ese esfuerzo, el volumen de tráfico sigue siendo considerable, y ese desgaste, junto con el clima local, a menudo duro, hace que sea muy difícil mantener la carretera en condiciones óptimas. Las obras en la I-80 de Nueva Jersey son casi diarias, lo que supone un riesgo de accidentes en sí mismo, y, a pesar de todo, se considera que este tramo de la I-80 tiene unas de las peores condiciones de carretera de todo el recorrido.
Señalización en la I-80
Hace varios años, el NJDOT y otras agencias llevaron a cabo un estudio para averiguar hasta qué punto era peligrosa la I-80 y cuáles eran las causas de estos problemas. El estado de la carretera era, sin duda, uno de los principales motivos, pero el estudio conjunto también reveló que la señalización era problemática. Descubrieron que no había suficiente señalización y que la que había solía resultar confusa para los conductores que no conocían bien la zona.
Como la solución era bastante asequible y se podía llevar a cabo en poco tiempo, se convirtió en un tema central. La mayor parte de la señalización de la I-80 en Nueva Jersey es nueva, de los últimos años, y se hizo un gran esfuerzo para que fuera fácil de seguir. Es difícil decir qué efecto ha tenido esto, ya que aún se están recopilando y analizando los datos de 2021, y los de 2022 todavía no están disponibles.
Hacia el objetivo de cero muertes
El estado está llevando a cabo actualmente un Plan Estratégico de Seguridad Vial que comenzó en 2020 y concluirá en 2025. La nueva señalización formaba parte de ese plan. Se trata de la continuación de un plan quinquenal anterior que se centraba en reducir el número de víctimas mortales mediante la incorporación de medidas de seguridad en la I-80 y otras autopistas. El plan más reciente también destina recursos a ingeniería, formación de conductores, control del cumplimiento de la normativa y respuesta ante emergencias.
2022 ha sido un año difícil
Las estadísticas de 2022 aún no están disponibles y tardarán un tiempo en estar en un formato útil, pero los expertos locales no se muestran muy optimistas respecto a que se haya logrado la mejora prevista. De hecho, se han producido varios accidentes muy sonados en los que se han visto implicados camiones comerciales en la I-80 de Nueva Jersey. En uno de ellos, un conductor se salió de la carretera con su camión desde un paso elevado. En otro, tres tractores con remolque chocaron y murieron varias personas, y un tercer caso destacado acabó en un horrible incendio que le costó la vida a un camionero.
El plan para el futuro
El estado cuenta ahora mismo con un equipo de ingenieros de carreteras que está evaluando la I-80 y buscando más soluciones. Ya hay planes para añadir más carriles, incluidos carriles de uso específico, sobre todo en la zona este, donde hay más atascos. Algunas de esas obras ya han empezado y, aunque a la larga serán beneficiosas, sin duda causan sus propios problemas, ya que hay que cerrar carriles para prepararlas. Por suerte, los equipos de construcción pueden limitar esas molestias al horario de las 21:00 a las 04:00.
Cómo circular con seguridad por la I-80
Planifica con antelación. Hay varias herramientas en Internet que puedes usar para estar al tanto de los carriles cerrados, las obras, los accidentes y demás en la I-80. Aunque no haya ningún desvío disponible, al menos sabrás de antemano dónde están esos puntos problemáticos. El límite de velocidad máximo en la I-80 en Nueva Jersey es de 65 millas por hora. Sin embargo, ten en cuenta que baja hasta las 50 mph en zonas con mucho tráfico y en tramos con curvas.
La mayoría de los camioneros profesionales están muy bien formados y conducen de forma segura. Sin embargo, ir demasiado pegado al coche de delante es un problema habitual, y si te pasa, la policía estatal recomienda que te des a la derecha para dejar pasar al camión, aunque eso signifique apartarte a un lado de la carretera si es posible.
Representación local en Nueva Jersey
Si tú o un ser querido habéis sufrido un accidente con un camión en la I-80 o en cualquiera de las otras carreteras peligrosas de Nueva Jersey, el bufete de abogados Rebenack, Aronow & Mascolo está aquí para ayudaros. RAM Law ha llevado muchos casos relacionados con accidentes de camiones en Nueva Jersey. Tenemos oficinas en New Brunswick y Somerville, y si quieres concertar una primera consulta con un abogado especializado en lesiones personales por accidentes, puedes ponerte en contacto con nosotros por internet o llamarnos al (732) 394-1549.
