Aumentan los accidentes relacionados con el uso del móvil al conducir
El Consejo Nacional de Seguridad calcula que el 25 % de todos los accidentes de tráfico se deben a enviar mensajes mientras se conduce y que la cifra sigue subiendo. Cada año se producen más de 2.000 muertes relacionadas con el envío de mensajes de texto, y los abogados especializados en accidentes de camiones advierten de que se trata de un problema muy extendido que afecta a todas las profesiones, edades, géneros y razas. En respuesta a ello, muchos estados, entre ellos Nueva Jersey, cuentan ahora con una ley que prohíbe el uso del móvil sin manos libres mientras se conduce.
Estadísticas sobre el uso del móvil al volante
Aunque las estadísticas sobre el uso del móvil al volante varían según la organización que recopile y analice los datos, todas las fuentes publicadas coinciden en que es la principal causa de accidentes de tráfico y que la situación está empeorando. Para este debate, nos basamos en las estadísticas del NSC. Fundado en 1913, es la principal organización sin ánimo de lucro dedicada a la seguridad vial en EE. UU. y goza de gran prestigio por las estadísticas relacionadas con la conducción que publica.
El uso del móvil al volante provoca 1,6 millones de accidentes cada año. Los accidentes directamente relacionados con enviar mensajes de texto mientras se conduce provocan casi 390 000 lesiones que requieren atención médica. Uno de cada cuatro accidentes en EE. UU. se atribuye a enviar mensajes de texto mientras se conduce. Esa cifra sigue aumentando y es aún mayor si amplías la causa de los accidentes a todas las formas de conducción distraída. De todas las actividades con el móvil relacionadas con los accidentes, enviar mensajes mientras conduces es, con diferencia, la más peligrosa. Entre los estadounidenses encuestados, el 94 % está de acuerdo en que debería prohibirse enviar mensajes mientras se conduce, pero solo el 74 % cree que debería prohibirse el uso del móvil sin manos libres.
Leyes sobre el uso del móvil al volante
Según la Asociación de Gobernadores para la Seguridad Vial, varios estados, además de Washington D. C., tienen una prohibición total de usar el móvil con las manos, lo que significa que, salvo las excepciones para las fuerzas del orden y los servicios de emergencia, es ilegal usar el móvil mientras lo sostienes con las manos. El incumplimiento puede acarrear una multa por la primera infracción y sanciones más graves por las infracciones posteriores. Hay unos cuantos estados que tienen una prohibición parcial de usar el móvil con las manos. Por lo general, se limita a los conductores noveles e intermedios o se aplica en zonas específicas, como las zonas escolares. También hay una prohibición de enviar mensajes de texto en 48 estados más D.C. Misuri y Montana son los únicos estados donde es legal enviar mensajes de texto mientras conduces.
Tipos de conducción distraída
Hay tres tipos principales de distracción al volante: visual, manual y cognitiva. La distracción visual es la que la mayoría de la gente asocia con conducir distraído. Un ejemplo es apartar la vista de la carretera para mirar un navegador GPS. La distracción manual se define como no tener ambas manos en el volante en las posiciones adecuadas; algunos ejemplos comunes son beber agua o comerte un bocadillo. La distracción cognitiva es el tipo más peligroso, pero quizá el que más se pasa por alto. Se produce cuando ya no estás totalmente concentrado en conducir el vehículo, como por ejemplo al escuchar un audiolibro.
Otras distracciones son:
Fumarse un cigarrillo
Hablar con los pasajeros
Cambiar de emisora de radio
Buscar un objeto en el suelo
Cuidar de los niños en el asiento trasero
Es importante tener en cuenta que una distracción puede ser de más de un tipo. De hecho, entre los expertos, enviar mensajes de texto mientras se conduce se consideraba ampliamente como la forma más peligrosa de conducción distraída incluso antes de que las estadísticas lo confirmaran, ya que implica los tres tipos de distracción: visual, manual y cognitiva.
Se tarda unos 5 segundos en leer un mensaje de texto de por medio
De media, se tarda 5 segundos en mirar el móvil, leer un mensaje y procesarlo. Además, esa media no baja de forma significativa cuando el móvil está colocado en el salpicadero, y esta es una de las principales razones por las que casi todos los estados han prohibido enviar mensajes mientras se conduce, tanto si llevas el móvil en la mano como si no. En el contexto de la conducción, donde tienes que procesar información en nanosegundos, 5 segundos son una eternidad, y ese tiempo ni siquiera incluye el que tardas si decides responder al mensaje. Para verlo desde otra perspectiva, en 5 segundos puedes recorrer la longitud de un campo de fútbol —360 pies—, por eso es tan fácil tener un accidente mientras envías mensajes.
Enviar mensajes de texto duplica tus posibilidades de tener un accidente
Según la Administración Nacional de Seguridad Vial, los conductores que se encuentran en un semáforo en rojo cogen el móvil el 36 % de las veces, y en el 35 % de esos casos el conductor sigue usando el dispositivo incluso después de que el semáforo se haya puesto en verde y el coche haya empezado a moverse. Este es uno de los aspectos más preocupantes de enviar mensajes mientras conduces. La mayoría de los conductores están de acuerdo en que está mal y no lo hacen a propósito; sin embargo, muchos seguimos haciéndolo por impulso, sin pensarlo realmente. La Fundación AAA para la Seguridad Vial ha constatado que enviar mensajes mientras conduces duplica las posibilidades de tener un accidente. De hecho, la mayoría de los accidentes de un solo vehículo se atribuyen a los mensajes de texto, y entre estos incidentes se incluyen:
Salida de la carretera
Subirse a un bordillo
Chocar contra las señales de tráfico
Chocar contra los árboles que hay al lado de la carretera
Enviar mensajes de texto mientras conduces es más peligroso que conducir bajo los efectos del alcohol
Una de las revelaciones más sorprendentes de este debate es que enviar mensajes de texto mientras se conduce provoca más accidentes que conducir bajo los efectos del alcohol. Ten en cuenta que la terminología adecuada varía de un estado a otro —por ejemplo, «conducir bajo los efectos del alcohol» o «conducir en estado de embriaguez»— y, a efectos de esta estadística, tenemos en cuenta todas ellas. De hecho, el Instituto de Transporte de Virginia Tech calcula que una persona que envía mensajes de texto mientras conduce tiene seis veces más probabilidades de tener un accidente que un conductor ebrio. Cuando envías mensajes de texto al volante, tu tiempo de reacción es más lento que el de alguien que conduce en estado de embriaguez.
Estos problemas se agravan entre los adolescentes
Antes hemos dicho que los accidentes, las lesiones y las muertes relacionadas con el uso del móvil al volante son un problema grave en todos los grupos de edad, pero es especialmente grave entre los conductores adolescentes, y hay varias razones que lo explican. Los conductores adolescentes no tienen experiencia. Se ven involucrados en más accidentes que los conductores mayores y, por eso, suelen pagar más por el seguro del coche.
Más del 50 % de los adolescentes cree que es adicto a su móvil. Más del 72 % de los conductores adolescentes admite sentir una necesidad imperiosa de responder a un mensaje de texto de inmediato. Muchos adolescentes también piensan que las figuras de autoridad de su vida, como tus padres y profesores, dan mal ejemplo a la hora de enviar mensajes mientras conducen. Los accidentes mortales son la principal causa de muerte entre los adolescentes estadounidenses, y aunque esto ya era así antes de que se generalizara el uso del móvil, las cifras no han hecho más que empeorar con cada año que pasa.
Representación local en Nueva Jersey
Incluso los conductores profesionales caen en la tentación de enviar mensajes mientras conducen, y los camioneros suelen verse involucrados en accidentes causados por estas distracciones. En tal caso, RAM Law puede analizar contigo tus opciones si has sido víctima de un accidente de este tipo. Puedes ponerte en contacto con nuestras oficinas de New Brunswick y Somerville llamando al (732) 394-1549, o bien a través de nuestra web para concertar una primera consulta con un abogado especializado en accidentes de camión.
